江苏上半年港口发展数据亮眼

江苏省凭借独特的地理位置，同时拥有海、江、河、湖等多种水运资源，在全国范围内具有显著的水运优势。今年以来，该省持续加大水运基础设施建设力度，积极推进港口创新发展，全力推动从水运大省向水运强省的战略转型。

最新统计数据显示，今年上半年，江苏省港口货物吞吐量达到17.8亿吨，集装箱吞吐量为1439.5万标箱，分别同比增长了3.3%和6.4%。各地港口积极开拓市场、增辟航线，并不断完善物流网络体系，有力支撑了"水运江苏"特色品牌的建设。

苏州港开通了国内首个至钱凯港的件杂货直达快航周班服务；南京港则实现了内外贸并举，在多条新航线开通方面取得显著进展。同时，多式联运得到进一步深化，新增了扬州江都至南京龙潭等海铁联运通道，整体运营效率明显提升。

苏州港集团相关负责人表示："通过开辟多条'一带一路'特型货类的精品班轮航线，有效推动了'新三样'高端制造产品的出口。上半年，中南美洲精品班轮航线和特型货类业务量实现了27.1%的增长。"

南京港龙潭集装箱有限公司负责人介绍："今年新增了两条远洋航线，分别是南京至北非和南京至南美航线。同时优化了南京至上海的物流通道，将南京到外高桥的运输时间从50小时压缩至25小时，显著提升了服务效率和服务质量。"

在港口基础设施建设方面，淮河入海水道二期配套通航工程盐城段已正式开工，苏南运河无锡段航道"三改二"疏浚工程也已完成。上半年全省累计完成航道港口建设投资168.2亿元，超额完成了半年度目标任务。

在盐城的连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程项目现场，施工正酣。该工程全长33.95公里，目前大套二线船闸已进入主体施工阶段。项目负责人表示："新建二线船闸后，整个通过能力将提升5000万吨，更好地适应未来船舶大型化发展的趋势。"