废弃集装箱变"植物方舟",寿光企业让远洋科考船也能种新鲜蔬菜!
当白色集装箱与绿色农业相遇,会产生什么样的奇妙反应?潍坊寿光一家农业科技公司展示了令人惊叹的创新成果:将废弃海运集装箱改造成智能菜园,让荒漠、戈壁滩以及远洋科考船上也能轻松收获新鲜蔬菜。

在这家公司的试验基地,看似普通的集装箱内部却暗藏科技玄机:五层立体栽培架上,奶油生菜叶片舒展如翡翠,罗马生菜在红蓝光中轻盈摇曳,智能控制系统精准调控温度、湿度、光照和营养液供给……这个移动的"植物方舟"展现了中国智造的力量,突破了传统农业对空间和环境的限制。
"过去我们常说'万物生长靠太阳',但现代科技已经打破了这一传统。"公司技术人员介绍道:通过智能控制面板调节LED灯阵的光谱,为不同蔬菜量身定制专属"光配方"。例如,生菜等喜弱光型蔬菜采用20000勒克斯的柔和光照,而茄果类作物则需要40000勒克斯的强光刺激。通过科学调控光周期,叶菜生长周期从传统的60天缩短至30天,单位面积产量更是提升了5倍。

这一创新技术源于一次跨洋对话。研发团队历时两年攻克了控温、补光和水肥循环等关键技术难题,最终成功将闲置集装箱改造成智能植物工厂。如今,这种设备已出口20余台,在极地科考船、沙漠油田等特殊环境中发挥重要作用。
在帕劳群岛的远洋渔船上,每天都有新鲜蔬菜产出;新疆边境地区的工人们也有了维生素补给站;我国极地科考船上更是培育出了翠绿生菜。一个标准集装箱的种植能力相当惊人:一茬可种植5800株叶菜,生长周期仅需25至30天,单棵重量在100到200克之间。
这种创新农业模式具有诸多显著的优势:无需缓苗期、病虫害少、节省人力成本,种植架高度还可灵活调整。目前市场成交量虽然还不大,但咨询量持续增长,显示出良好的发展前景。
未来,公司计划进一步优化集装箱外观和性能,深化物联网和智能化应用,最大限度降低运行成本、人工投入和能耗。目前每个集装箱日均耗电量为100度,主要消耗在空调和补光设备上。为了降低成本,企业正考虑配备太阳能发电系统和新风装置,预计这将显著提升市场竞争力。
声明:本页面内容部分转载自第三方平台,相关版权归原作者所有,仅用于信息传播之目的,若涉及版权、内容等问题,请及时与我们联系处理,联系邮箱:Jubao_404@163.com。我们将根据相关规定及时予以处理或删除。。


