近日，天津地铁4号线北段迎来重要进展。经过市政府批准，这条连接小街站与西站站的线路将于7月8日正式开始初期运营。届时，天津市城市轨道交通网络将增至11条线路。其中，西站站将实现与1号线、6号线的便捷换乘，而小街站的首末班车时间分别为06:00和22:30，西站站则为06:16和23:06。

天津地铁4号线北段工程作为一项重要的民生项目，由市住房城乡建设委组织推动，并由中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司负责实施。该线路全长约20公里，途经北辰、河北、红桥3个行政区。

这条新线路在多个区域设有站点，为当地居民提供了更加便捷的出行选择。小街站覆盖了北辰区和武清区，有效提升了通勤效率；郎园站、柴楼站、双街站等站点则服务于周边大型居住区、工业园区及多所学校。此外，延吉道站靠近北仓镇人民政府，方便居民办理政务事项。西沽公园站位于红桥区的红桥北大街和五中后大道交口，为河北工业大学师生及西沽公园游客提供了出行便利；而南仓站、果园南道站、西站站等站点则紧邻御龙湾广场、红星美凯龙、辰悦广场等多个商业中心。

在设计理念上，天津地铁4号线北段以"地上看历史名城，地下看名城历史"为文化定位。线路初期开通的小街站至西站站区段共设有16座车站，其中包括3座重点站和13座标准站。这些站点通过深挖运河文化脉络，并结合"近代-现代-未来"的时空叙事轴线进行主题设计，致力于打造一站一景的文化体验空间。

在西沽公园站，设计团队以河北工业大学为创作背景，采用了工业风格装修，运用复古红砖柱面与暖黄灯光，展现了天津近代工业文明的独特魅力。南仓站则以时空隧道为主题，通过流线型设计和光影变幻的装饰，营造出现代城市的未来感氛围。双街站的设计则聚焦于未来科技，运用光电技术和灰白色调，结合动态光影装置和《未来畅想》主题艺术作品，呈现出简洁、轻盈且充满科技感的空间。

在工程建设方面，天津地铁4号线北段克服了多项技术难题。其中包括成功实现明挖车站下穿既有高速公路以及盾构区间下穿运行高铁站道岔群等复杂工程。项目还采用了智能云控制系统铺轨技术、一体化装配式消防排烟风管和全电子联锁信号系统等多项创新技术，创下天津PPP项目的14项第一。此外，线路在前期阶段就注重节能研究与应用，并首次在全线列车中采用永磁同步牵引系统，为天津市轨道交通行业的绿色发展树立了新标杆。

天津轨道交通线网图。天津轨道交通集团供图

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